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  • LANCER 2.0 GT: PIEL DE LOBO, CORAZON DE CORDERO

    Esta versión se asocia, desde el impacto visual, con el impresionante Evolution de Rally. En la práctica es un mediano familiar divertido y bien equipado… pero lejos de sensaciones extremas. Detalles de calidad, buena habitabilidad y una singular transmisión son sus cartas de presentación.

    Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/10/lancer-20-gt-piel-de-lobo-corazon-de-cordero.html )

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  • Memorias USB - www.lacasadelusb.com - Memorias USB

    Memorias USB - http://www.lacasadelusb.com/

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  • MUSTANG GT4 1800HP | DIRT RALLY 2.0 | LOGITECH G27 | Gameplay

    MUSTANG GT | DIRT RALLY 2.0 | LOGITECH G27 | Gameplay

    PC Specification (DESKTOP)
    Processor: i5 10600k
    GPU: Rx 580
    RAM: 16GB DDR4

    https://www.facebook.com/skyfasttv1/

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  • Destronara a todos! el GAMER MAS BARATO | Infinix GT 20 Pro

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  • Anuncio MC - Gran via 2.0

    MC se escapa a Gran Via 2.0 para comprar un regalo. Síguenos en: www.pelisdeterror-r.blogspot.com

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  • Motomania TV Programa 499

    Programa 499 de MotomaniaTV, contenido: 2a. parte comparativa motos GT, mas consejos antes de comprar una moto de segunda mano.

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    Toyota GT 86, coupé 2+2 hermano del Subaru BRZ. Motor boxer 2.0 de 200 CV. http://www.diariomotor.com/2011/11/27/el-toyota-ft-86-se-desvela-al-completo-en-europa-se-llamara-gt-86/ http://www.diariomotor.com/2011/11/28/subaru-brz-y-toyota-gt-86-separados-al-nacer/ 

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    Ver video "Chau POCO..este es el REY de la GAMA MEDIA | Infinix Note 40 Pro + 5g (español)"

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    Ver video "Motomania TV Programa 497"

  • VÍDEO: Así suena el Honda NSX-GT

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    Ver video "VÍDEO: Así suena el Honda NSX-GT"

  • Partida provando el Sony vegas con FuMa ieeP ( live bo3)

    live de prueba para ver el futuro canal que vamos a hacer saludos y go!!

    Ver video "Partida provando el Sony vegas con FuMa ieeP ( live bo3)"

  • Nissan Juke R 2.0, lo probamos en circuito

    Nissan ha desarrollado una nueva versión del Juke R, bautizada como 2.0, que se aprovecha de las mejoras introducidas en el GT-R Nismo. Le sacamos todo el jugo en circuito. ¡Qué espectaculo de pequeñín!

    Puedes leer nuestra prueba, aquí: http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/nissan-juke-r-20-gtr-opiniones-104483

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  • Nissan Juke R 2.0, lo probamos en circuito

    Nissan ha desarrollado una nueva versión del Juke R, bautizada como 2.0, que se aprovecha de las mejoras introducidas en el GT-R Nismo. Le sacamos todo el jugo en circuito. ¡Qué espectaculo de pequeñín!

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  • FC Barcelona - SD Eibar, entradas disponibles

    Ya puedes comprar para el partido de Liga del 18 de octubre de 2014 entre el FC Barcelona y el Eibar.

    Compra aquí tu entrada:
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  • FC Barcelona - SD Eibar, entrades disponibles

    Ja pots comprar les teves entrades per al partit de Lliga del 18 d'octubre del 2014 entre el FC Barcelona i l'Eibar.

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  • FC Barcelona - Granada CF, entradas disponibles

    Ya puedes comprar tus entradas para el partido de Liga del 27 de septiembre de 2014 entre el FC Barcelona i el Granada CF.

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  • KIA Sportage 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba y más información sobre el KIA Sportage 2018 en:
    https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2018/estandar/informacion

    Maniobra de esquiva y Eslalon

    KIA Sportage 1.6 GDI y 2.0 Diesel GT Line
    Hemos probado dos versiones distintas del KIA Sportage. A continuación exponemos los resultados,
    comparando intentos a velocidades muy parecidas o iguales.
    76 (1.6 GDI)
    Esta es la primera pasada que hicimos con el KIA Sportage 1.6 GDI de 132 caballos. El objetivo del
    primer intento es realizarlo entrando a una velocidad de 77 km/h sin haber ensayado antes. No
    logramos ajustar la velocidad a ese valor exactamente, sino que lo hicimos a 76. Las reacciones fueron
    malas pues se produjeron unos rebotes laterales después del segundo movimiento brusco del volante.
    76 (2.0 Diesel GT Line)
    Y esta es la primera pasada que hicimos con la versión Diesel de 185 CV con acabado GT Line. Como
    se puede ver, hay diferencias de reacciones respecto a la otra unidad, que reaccionó con menor
    suavidad.
    74 (1.6 GDI)
    74 kilómetros por hora fue la velocidad máxima a la que superamos el ejercicio con éxito con la versión
    1.6. En la maniobra mostrada, las reacciones del coche fueran razonablemente buenas, con un
    balanceo de la carrocería bien contenido y una precisión aceptable.
    Esta pasada está hecha después de varios intentos previos. Gracias a ellos, el conductor se dio cuenta
    de que este coche es más sensible que otros a los movimientos bruscos del volante, por lo que debía
    empeñarse más de lo habitual en ser suave, cosa que no sucede ante un imprevisto.
    77 (2.0 Diesel GT Line )
    Con la unidad 2.0 Diesel GT Line completamos este ejercicio a una velocidad máxima de 77 km/h. Las
    reacciones generales del coche fueron muy parecidas a las de la otra unidad a 74 kilómetros por hora,
    salvo porque parece que las ayudas electrónicas frenan un poco menos al coche durante el ejercicio. El
    conductor de este coche también tuvo la sensación de que las reacciones del Sportage son más
    sensibles de lo normal a los movimientos bruscos de volante.
    72 (1.6 GDI)
    Este ejercicio está realizado a una velocidad relativamente baja, pero el conductor movió el volante con
    la brusquedad normal de alguien que se ve sorprendido en carretera. La suspensión produjo unos
    rebotes amplios y preocupantes en la segunda zona de conos.
    73 (2.0 Diesel GT Line )
    A una velocidad muy parecida a la anterior, el KIA Sportage 2.0 Mild Hybrid tuvo unas reacciones
    mucho más suaves, previsibles y seguras que el 1.6 GDI.
    76 (1.6 GDI)
    Esta pasada está realizada entrando a la zona de conos a una velocidad claramente mayor que en el
    caso anterior. La carrocería rebotó lateralmente, aunque describió movimientos menos amplios que a 72
    km/h, posiblemente debido a que el conductor movió el volante con menor brusquedad.
    76 (2.0 Diesel GT Line )
    De nuevo, la unidad de color rojo tuvo unas reacciones mucho más seguras a igualdad de velocidad.
    -----
    En definitiva, las diferencias en el desempeño del ejercicio entre las dos versiones son claras. También
    hay que tener en cuenta que hay grandes diferencias técnicas entre ellas, que son:
    -distinta medida de llanta y neumáticos,
    -distinto modelo de neumático, ambos de Continental (ContiPremiumContact 5 en el 1.6 y
    ContiSportContact 5 en el 2.0),
    -distinto peso, pues la versión 2.0 es 233 kg más pesada
    -distinto sistema de tracción (tracción delantera en el el gasolina 1.6 y total en el Diesel 2.0)
    -distinto ajuste de la suspensión.

    -----
    Eslalon (1.6 GDI)

    Este ejercicio sólo lo realizamos con la unidad 1.6 GDi de 132 caballos. El desempeño nos parece
    bueno. Los cambios de apoyo se suceden con relativa rapidez y la carrocería no balancea mucho. En
    ocasiones, se puede apreciar que la fluidez en los cambios de trayectoria no es grande, debido muy
    posiblemente a la intervención de las ayudas electrónicas a la estabilidad.
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  • Ford F100 Eluminator

    Por fuera, el Ford F-100 Eluminator utiliza la carrocería del modelo de 1978, pero lo que no se ve es mucho más modernos: se trata en realidad de un Mustang Mach-E GT Performance con 480 CV, el SUV eléctrico de los de Detroit. Utiliza dos motores eléctricos que se pueden comprar por separado para acoplarlos a cualquier coche, muy en la tradición norteamericana de los 'crate engines'.

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  • Qué TELEFONO XIAOMI BARATO COMPRAR en 2023

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    Una lista con los modelos más interesantes de Xiaomi, POCO y REDMI para que sepas cuáles son los mejores teléfonos que puedes comprar por debajo de los 500 euros, aunque tengamos pequeñas licencias en este caso con algún modelo que pasa por encima de los 500 euros, son los 11 mejores móviles que puedes comprar en relación calidad precio del fabricante

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    00:00 Mejores móviles Xiaomi que comprar en 2022
    00:53 Redmi Note 11
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    07:29 Poco X4 GT
    09:06 Poco F4
    10:39 Redmi Note 11 Pro +5G
    11:56 Xiaomi 12 Lite
    13:12 Xiaomi 12 X
    15:01 Xiaomi 12 T
    16:10 Conclusiones

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  • Peugeot 5008 2017 - Prueba (test) | km77.com

    Versión probada: Peugeot 5008 GT Line 2.0 BlueHDi 150 S&S
    Prueba y más información del Peugeot 5008 2017 en: https://goo.gl/m5aXnw

    La versión con motor Diesel de 150 caballos está disponible con un único nivel de equipamiento. Se mueve con mucho desahogo porque el motor es muy progresivo, pese a que las prestaciones son normales. El consumo es muy bajo en cualquier circunstancia. El 5008 tiene un habitáculo con mucho espacio para las piernas en la segunda fila de asientos. El maletero es más voluminoso que el de sus alternativas. Cuesta 33 550 euros.

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  • Disfruta de increíbles carreras con GT Racing 2 - App de la Semana 35

    67 vehículos diferentes, totalmente personalizables, en un realista juego de carreras. Te presentamos GT Racing 2. GT Racing 2 es la segunda edición de este éxito de Gameloft, un juego de carreras con diferentes modos y muchas opciones de mejoras y personalización. Por supuesto, cada mejora o modificación que hagas en un vehículo tiene un precio en monedas y créditos y, claro, conseguir monedas es lento y te va a llevar mucho tiempo. Pero, si quieres ir más rápido, siempre puedes comprarlas… Mientras tanto, te queda disfrutar de las carreras. Primero debes elegir tu coche. Puedes comprar packs de coches, que siempre son reproducciones de modelos reales. Pero, si vas a lo gratis, tienes que pagar con monedas virtuales escogiendo entre tus posibilidades y los modelos que has podido desbloquear. GTA Racing 2 incluye múltiples modelos clasificados por clases. El modo de carrera puede ser campaña o multijugador, con todos los líderes de carrera, aunque usar este modo también cuesta créditos. Además, tienes los eventos puntuales que puedan ir surgiendo. Escoge los controles con los que te sientas más cómodo y empieza a correr en bonitos circuitos con buenos gráficos y realismo en la conducción. Durante la campaña compites contra los tiempos de otros jugadores online, por si quieres motivarte aún más. Cambio de cámara, incluido un retrovisor, y un modo de pausa que te dará una vista agradable de 360 grados. El garaje es el lugar en el que puedes ver tus coches y aplicarles las mejoras, pintarlos con tu color favorito, comprar mecánicos y leer las últimas notificaciones sobre tus novedades o las de tu equipo. Una de las mejores aplicaciones para pasar el rato si te gustan las carreras; y sabes cómo ganarlas.

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  • iPhone 12, iPhone 13, iPhone 14 o iPhone 15, ¿cuál comprar?

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    01:59 Diseño
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  • NOTHING phone ( 2 ) unboxing y primeras impresiones: es TODO LUZ!!!

    *Hay un error en el vídeo, digo que son 30 W de carga, pero son 45 W, un fallo de número. Mil perdones.

    Hemos podido probar el Nothing Phone (2), uno de los teléfonos más esperados del 2023. Por ahora solo venimos con un unboxing y un primeras impresiones de un dispositivo que parece interesante sobre el papel, y qué veremos qué es capaz de ofrecer a largo plazo. La nueva interfaz de luces Glyphs y Nothing OS 2.0 son las grandes apuestas.

    Tenéis más información y disponibilidad en Mexico en la noticia de nuestros compañeros de Andro4all: https://www.lavanguardia.com/andro4all/moviles/nuevo-nothing-phone-2-oficial-caracteristicas-precio-comprar

    https://es.nothing.tech/pages/phone-2

    00:00 Unboxing caja
    02:33 Unboxing teléfono
    04:26 Especificaciones diseño y pantalla
    06:11 Especificaciones batería y software
    12:15 Especificaciones cámara, rendimiento y almacenamiento
    13:45 Conclusiones

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  • MEJORES MÓVILES por MENOS de 500 euros 2023

    Te contamos cuáles son los mejores teléfonos que puedes comprar este año 2022 si buscas un móvil de menos de 500 euros. Hay muchos fabricantes y alternativas, si quieres un dispositivo compacto, algo más grande, más potencia, buenas cámaras o la mejor pantalla posible. Tenemos muchos modelos que por menos de 500 euros son las mejores compras que puedes hacer si buscas un teléfono de cara al 2023.

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    00:00 El mejor móvil por menos de 500 euros
    00:50 Google Pixel 6A
    02:16 Samsung Galaxy S21 FE
    03:55 Motorola Edge 30
    05:21 One Plus 9
    06:34 Realme GT2
    07:43 Nothing Phone 1
    09:29 Xiaomi 12X
    10:01 Que celular / movil comprar por menos de 500 euros

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  • Vídeo viral: Ford presenta este super Mustang completamente eléctrico de 900 caballos que no está a la venta

    Fuente:YT

    La compañía Ford ha presentado un coche completamente eléctrico inspirado en su modelo Mustang durante el salón del automóvil SEMA 2019 que se celebra en Las Vegas (EE.UU.) del 5 al 8 de noviembre, según recoge rt y comparte Vuelta Rápida GT para Periodista Digital.


    Este Mustang Lithium posee un motor eléctrico de doble núcleo con más de 900 caballos de fuerza y, de manera poco habitual para un auto de este tipo, transmisión manual de seis cambios, informa SlashGear.

    El cupé funciona gracias a una batería de la empresa Webasto que tiene 800 voltios y un torque superior a 1.000 libras por pies que le permite una "impactante aceleración de un cuarto de milla".

    Ese vehículo tiene un aspecto bastante parecido al Mustang GT, salvo por su falda lateral, su difusor trasero de fibra de carbono y su capó con vidrios transparentes de policarbonato.

    Asimismo, esta versión está algo más cerca del suelo y cuenta con ruedas que poseen un ancho escalonado de 20 pulgadas vestidas en neumáticos Michelin Pilot Sport 4S, reporta Car and Driver.

    En su interior cuenta con detalles azul eléctrico y un tablero con pantalla táctil de 10,4 pulgadas cuya interfaz permite cambiar entre cuatro modos de conducir gracias a la alteración del torque.

    De momento resulta imposible comprar este coche, ya que Ford ha dado a entender que se trata de un prototipo que ha diseñado especialmente para esta edición de SEMA con vistas a promocionar sus esfuerzos en el ámbito de los vehículos electricos antes de presentar su nuevo todoterreno —también inspirado en el Mustang— el próximo 17 de noviembre.

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  • ESTOS son los SAMSUNG que DEBES COMPRAR en 2023!!

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    00:00 Samsung que debes comprar en 2022
    00:19 Samsung Galaxy A32
    01:02 Samsung Galaxy A33 5G
    01:36 Samsung Galaxy A52S 5G
    02:16 Samsung Galaxy A53 5G
    03:17 Samsung Galaxy S21 FE
    05:22 Samsung Galaxy S22
    06:23 Samsung Galaxy S21 Ultra
    07:09 Samsung Galaxy Z Fold4
    07:48 Samsung Galaxy S22 Ultra

    En este vídeo realizamos un recopilatorio de los mejores móviles de Samsung de 2022.

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    Móviles de gama baja o entrada, media, alta y los plegables. Lo hacemos por precio: 200, 300, 400, 600 euros y los más de 1000 euros. Una completa guía de móviles del fabricante coreano con los que salir de dudas de cuál comprar. ¿No sabes qué móvil de Samsung Galaxy comprar? No te pierdas este vídeo.

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  • Xiaomi 13 Pro vs Samsung Galaxy S23 Ultra, ¿el mejor Android del mercado?

    Venimos con la comparativa de los dos dispositivos más importantes del mundo Android para esta primera mitad de año del 2023. Xiaomi 13 Pro vs Samsung Galaxy S23 Ultra. Si te preguntas cuál es mejor, o cuál comprar, te contamos todas las claves para que sepas cual de los dos merece la pena.

    #urbantecno #comparativa #samsunggalaxys23ultra #xiaomi13pro #smartphones #android

    00:00 Xiaomi 13 Pro vs Samsung Galaxy S23 Ultra
    00:32 Diseño: diferencias
    02:06 Pantallas
    03:30 Sonido
    03:40 Seguridad
    04:55 Rendimiento
    07:05 Software
    08:35 Xiaomi Home vs Smart Things
    09:05 S-Pen como gran diferencia
    09:45 Batería y carga
    10:55 Ahorro de batería vs perfil de rendimiento
    11:40 Cámaras
    15:15 Vídeo
    16:25 Conclusiones, ¿Xiaomi 13 Pro o Samsung Galaxy S23 Ultra?


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  • Samsung Galaxy S24 vs S24+ vs S24 ULTRA!!! ¿Cuál COMPRAR (1)

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    Vamos con estas primeras impresiones y comparativa de los nuevos Samsung Galaxy S24, Samsung Galaxy S24+ y Samsung Galaxy S24 Ultra. Los tres nuevos modelos de Samsung que serán los mejores del año 2024 para muchos usuarios que quieren tener el mejor smartphone posible de Android.

    #Samsung #SamsungGalaxy #SamsungGalaxyS24 #SamsungGalaxyS24Plus #SamsungGalaxyS24Ultra #smartphone

    00:00 Samsung Galaxy S24 vs S24+ vs S24 ULTRA
    01:00 Funciones y características comunes
    04:50 Opciones exclusivas del S24 Ultra
    05:45 Diferencias en el diseño
    06:55 Diferencias en los procesadores
    08:25 Diferencias en las cámaras
    10:45 Recortes del Samsung S24
    11:35 Carga rápida
    13:00 Tamaños de pantalla y baterías
    14:00 Precios y disponibilidad
    16:00 ¿Qué comprar? 00:00 Samsung Galaxy S24 o S24+ o S24 ULTRA

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  • APPLE WATCH Series 8 tras un mes de uso, ¿vale la pena?

    De entre todas las opciones que hay para comprar cuando hablamos de un smartwatch si tienes un smartphone de #Apple tienes un número limitado de opciones, quizás las nuevas son las más interesantes, el Apple Watch SE 2022 por un lado, el Apple Watch Ultra por otro, y para acabar el Apple Watch Series 8, como el equilibrio entre dispositivo premium, calidad de fabricación, pantalla de calidad y carga rápida.

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    Nuestro vídeo sobre el Apple Watch SE 2022 "APPLE WATCH SE 2022, esta es la compra acertada": https://youtu.be/WewSDBbiy7E

    #AppleWatch8 #AppleWatchSeries8 #Apple #Smartwatch #WatchOS

    00:00 Apple Watch Series 8
    01:00 Diseño
    02:25 Pantalla
    05:11 Rendimiento
    07:57 Funciones
    11:41 Batería
    14:34 Apple Watch Series 8, ¿vale la pena?

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  • Samsung Galaxy S24 vs S24+ vs S24 ULTRA!!! ¿Cuál COMPRAR?

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  • Samsung Galaxy S23 Ultra vs Pixel 7 Pro

    Venimos con la comparativa de dos de los mejores smartphones de Android en estos momentos, al menos el mejor modelo absoluto y la mejor compra. Samsung Galaxy S23 Ultra vs Google Pixel 7 Pro. Si te preguntas cuál es mejor, o cuál comprar, si esa diferencia de precio está justificada, nosotros te contamos la realidad.

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    00:00 Samsung Galaxy S23 Ultra
    00:35 Diseño
    02:01 Seguridad
    03:05 Pantalla
    05:30 Rendimiento
    07:05 Autonomía y carga rápida
    09:15 128 GB vs 256 GB
    09:45 Software
    10:50 S-Pen como gran diferencia
    11:55 Cámaras
    17:15 Conclusiones, ¿hay 500 euros de diferencia?

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  • KIA Soul a prueba - CarManía (2020)

    El segmento de mini SUV sigue creciendo y las ofertas mejoran y van desde lo básico a muy equipadas, KIA intentó lograr encontrar un balance y presentar un nuevo Soul en su tercera generación para terminar de encantar a los que buscan en este nicho y que se queden con KIA como primera opción.

    Se presenta ya como modelo 2020, algo muy adelantado, pero que le ha servido a la marca también para ganar mucho más dentro del mercado, ya que ofrece un auto con casi 8 meses más de uso, siendo un modelo de año posterior.

    Exterior

    El frente, desde mi perspectiva, luce increíble, futurista, jovial, divertido e interesante. Una nueva fascia, parrilla, grupo óptico (completamente en LED) con mejor presencia y líneas de carácter que le dan una personalidad más completa e divertida. Sigue con sus líneas cuadradas pero con los remates en las fascias y calaveras en la parte trasera da mayor continuidad y diversión a los movimientos de diseño, o que lo hacen ver menos torpe y con mayor impacto visual. Esto se agradece ya que definitivamente luce más agradable e interesante a la vista. Recordemos que esta versión que yo probé, era un prototipo y algunas cosas serán un poco diferentes, porque este auto lo tuve en febrero y no fue sino hasta esta semana que se presentó este auto.


    Interior

    El interior mejora, tenemos más cuestiones de seguridad, una mejor pantalla de 7”, cargador inalámbrico, luces interiores de cortesía en LED configurables, volante multifunciones y un clúster de instrumentos más grande con pantalla de 4” para tener datos del auto a la mano. Se agrega un head up display para ser más segura entre otros sistemas de seguridad.

    Soul 2020 podrá tener dos configuraciones de motor: El primero de ellos es un 1.6 l, a gasolina, MPI, capaz de generar 121 caballos de fuerza y 112 lb-pie de torque, ligado a una transmisión manual o automática de seis velocidades. La otra opción será un 2.0 litros, a gasolina, MPI con ciclo Atkinson, que produce 147 caballos de fuerza y 133 lb-pie de torque, en comunicación con una transmisión IVT de ocho velocidades simuladas.

    Entregando un rendimiento de combustible superior a la anterior generación. El 1.6 litros consigue 15.59 km/l en ciudad; 19.3 km/l en carretera y un consumo combinado de 17.06 km/l en transmisión manual, mientras que con la automática consigue 14.12 km/l en ciudad, 19.43 km/l en carretera y 16.10 km/l combinado.

    Me parece muy atinado su cambio, mejora, ofrece mas cuestiones de seguridad y tecnología, de momento la versión que yo tuve, GT Line no estará disponible, pero esperemos pronto ver ese motor Turbo y versión disponibles.
    El manejo es bueno y la comodidad también, es un buen auto pensado para familias pequeñas que tiene la necesidad de espacio, comodidad y seguridad, sin duda, una opción muy buena si deciden entrar en el segmento de los mini SUV’s.


    KIA Soul 2020 desde $ 280,900 – 402,900*
    *Precio puede variar después de esta publicación.

    Ver video "KIA Soul a prueba - CarManía (2020)"

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